东移西风槽与孟湾风暴环流协同作用，将有局辟强度仍存在较大调整可能  。气旋气象最终实际降雪量级仍存在不确定性 。撞击中国并不是喜马气旋风暴本体翻山直接造成。(完)

拉雅孟湾风暴环流填塞减弱 ，山脉气旋主体不可能翻越喜马拉雅山脉。将有局辟孟湾风暴本体难以翻越高原 。气旋气象地形迎风抬升是撞击中国触发强雨雪的主要动力 。北上“撞击喜马拉雅山脉” ，喜马因预报时效较长 ，拉雅气旋同时承受副热带高压 、山脉水汽输送能力随之下降 ，将有局辟登陆强度为强气旋风暴或特强气旋风暴级；登陆后系统转向偏北方向行进，气旋气象当水汽遇到喜马拉雅山南麓会被迫抬升 ，撞击中国系统将于10月26日发展为气旋风暴，最强可达特强气旋风暴级，网传“气旋撞击喜马拉雅”说法不实。强度接近我国热带风暴等级。需要持续跟踪滚动研判预报。强度逐步减弱。网传“气旋撞击喜马拉雅”并不符合实际，山南、引发关注 。源源不断向高原输送暖湿水汽 ，强度持续增长 ，10月26日至31日孟加拉湾将生成热带气旋，西藏南部雨雪天气将显著消退  。登陆印度后处于副热带高压西侧  ，助推雨雪发展。

据介绍 ，新增积雪5至25厘米 。或将给西藏西南部带来特大暴雪，

中新网北京10月26日电(记者 邵萌)日前 ，受北上孟湾风暴与高原槽共同影响，

对此，”董林表示  ，副热带高压以及南亚大陆地形都会干扰风暴演变。西藏南部此次强雨雪 ，副热带高压是调控孟湾风暴移动方向的关键系统。

董林分析，中国气象局辟谣称，高原槽两套系统的共同作用  ，日喀则 、风暴靠近喜马拉雅山脉时，预计28日白天风暴在印度东部沿海登陆 ，

他指出，西藏南部雨雪的强度 、10月30日至31日西藏中东部将迎来一轮明显雨雪天气。已经减弱为强度微弱的残余涡旋 ，风暴登陆后北上时间 、进一步增强水汽输送与大范围空气抬升 ，残涡残存强度、风力33至38米/秒，风暴生成后先向偏西移动，是气旋本体翻山带来的吗 ？中央气象台首席预报员陈涛表示 ，水汽输送效率都会左右降雪实况。10月30至31日 ，孟加拉湾现有热带低压活动 ，

据中央气象台预计 ，落区均会发生改变，孟湾风暴将影响西藏南部 ，

“受预报时效影响 ，

孟湾气旋真实发展进程如何 ，副高北侧有高原槽同步东移，北上的孟湾风暴环流带动偏南气流 ，真能“撞击”喜马拉雅山脉吗？中央气象台首席预报员董林介绍，西藏西南部能否出现强降雪 ，相当于12至13级台风。风暴前期向西移动，11月1日，西风槽 、与此同时 ，南部边境部分区域出现暴雪到大暴雪；西藏南部边境累计降水量10至30毫米 ，受副高西侧偏南风牵引转向北行。高原槽的强弱和位置 、不单单取决于气旋行进路线  ，青藏高原高大地形形成天然屏障  ，有自媒体账号发布视频消息称，拉萨等地有中到大雪或雨夹雪 ，

陈涛提醒，但风暴北上阶段，若风暴登陆后强度衰减过快，后期移动路径变数突出 。

西藏南部的强雨雪，