间线他表示 ，电脑8时36分至8时52分，故障导致位于托莱多省的红灯乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，
普恩特透露 ，放行该列车在红灯信号下以约200公里的西班时速行驶了25公里 ，事故原因为电脑通信故障及后续的牙披人为指令错误 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。
普恩特表示 ，根据官方公布的时间线 ，在列车停滞后
，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。
当地时间28日下午 ，
目前 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，